Ponts et autoroutes

Les ponts sont soumis à diverses contraintes mécaniques internes et externes, notamment les attaques d’eau agressive, les déversements et les produits chimiques, les sels de déglaçage, les vibrations et les contraintes de surface dues à la circulation automobile, les intempéries extrêmes et les mouvements thermiques.

Technologie du béton

Holderchem propose des technologies de béton pour les structures de pont, ainsi qu’une vaste gamme de produits permettant d’obtenir un béton hautement résistant, autoplaçant et à haute résistance pour ces mêmes structures. Les produits BATIMIX proposés comprennent des réducteurs d’eau haut de gamme pour améliorer le développement de la résistance du béton, les caractéristiques d’écoulement et la maniabilité, des agents modificateurs de viscosité pour obtenir un auto-compactage même avec des agrégats de moindre qualité, des adjuvants d’accélération de durcissement pour augmenter le rythme du processus d’hydratation, des adjuvants pour réduire le retrait, des entraîneurs d’air pour augmenter la résistance au gel et au gel/dégel, des fumées de silice pour augmenter la densité et la durabilité de la matrice, des inhibiteurs de corrosion pour protéger les armatures en acier, des agents de cure pour améliorer considérablement la durabilité et des fibres pour augmenter la résistance à l’écaillage du béton et la résistance à la traction.

Réparation de béton

Des réparations de béton solides et efficaces sont essentielles pour assurer l’entretien des ponts en béton avant l’application de systèmes d’imperméabilisation et de protection, qui comprennent des coulis de liaison, des apprêts anticorrosion et de protection, des mortiers de réparation pour application verticale et aérienne, des mortiers pour la réparation et la protection des tabliers de ponts, et mortiers autonivelants pour le resurfaçage.

Étanchéité

Il est important que les systèmes d’imperméabilisation des tabliers de ponts s’adaptent aux charges de trafic et aux fissures des ponts et qu’ils maintiennent une forte adhérence avec le substrat et la surface de la route. En plus des membranes bitumineuses standard, qui sont très résistantes et durables, Holderchem propose des systèmes d’étanchéité innovants et à la pointe de la technologie à base de polyuréthane pour répondre aux exigences les plus strictes en matière d’étanchéité des ponts. Elle propose également des systèmes d’injection étanches structuraux et non structuraux pour le scellement des fissures dans les structures en béton.

Étanchéité des joints

Les éléments d’étanchéité des joints pour la construction de nouveaux ponts ou l’entretien et la rénovation de la structure des ponts doivent être étanches, flexibles, durables et hautement performants et doivent présenter une stabilité à haute température.

Protection du béton

Les systèmes de protection du béton Holderchem comprennent des imprégnations hydrophobes, des imprégnations d’étanchéité, des revêtements de surface et des inhibiteurs de corrosion. Ils sont conçus pour éliminer considérablement les dommages structurels en permettant des réductions significatives de la corrosion des armatures en acier. Des dispersions aqueuses de revêtements de nivellement de surface à base de résine acrylique avec des propriétés de pontage des fissures sont également disponibles. Les émulsions liquides de siloxane sont utilisées pour assurer que les ponts conservent leur aspect visuel et pour la protection de la maçonnerie. Les injections de fissures sont faites pour combler les joints ou protéger les structures des remontées d’humidité.

Jointoiement et fixation

Pour remplir les vides, les trous et les cavités ou pour enrober les éléments de tuyauterie et de drainage, les coulis sans retrait sont employés avec les autres matériaux couramment utilisés.

Collage structurel

Les adhésifs époxy sont utilisés pour coller le béton, les surfaces bitumineuses et l’acier à divers éléments de pont et pour ancrer tous les types de raccords et d’équipements.

Les solutions de construction intéressantes de Holderchem comprennent les éléments suivants :